A Oeste nada de novo
"Observatório de Segurança avança com queixas-crime devido a traçado da A8 e Eixo N/S"
"Nuno Salpico explicou que na origem das queixas está um estudo de 2005 que identificava várias vias com traçados perigosos, com curvas que violam regras de segurança, entre as quais o Eixo Norte/Sul, a A8 e o IP4, entre Porto e Bragança."
"Governo garante respeito das normas de execução na A8 e Eixo Norte/Sul"
"Concessionária da A8 diz desconhecer estudo que aponta falhas"
"A empresa admite que entre Loures e Caldas da Rainha "o piso é menos confortável do que entre as Caldas e Leiria", reafirmando que tem procedido a obras sempre que se verificam abatimentos no piso."
"Acidentes: ACA-M defende responsabilização de técnicos e políticos"
Nada de novo.
"Nuno Salpico explicou que na origem das queixas está um estudo de 2005 que identificava várias vias com traçados perigosos, com curvas que violam regras de segurança, entre as quais o Eixo Norte/Sul, a A8 e o IP4, entre Porto e Bragança."
"Governo garante respeito das normas de execução na A8 e Eixo Norte/Sul"
"Concessionária da A8 diz desconhecer estudo que aponta falhas"
"A empresa admite que entre Loures e Caldas da Rainha "o piso é menos confortável do que entre as Caldas e Leiria", reafirmando que tem procedido a obras sempre que se verificam abatimentos no piso."
"Acidentes: ACA-M defende responsabilização de técnicos e políticos"
Nada de novo.
colocado por IAS às 19:45
2 Comentários:
...relativamente a deficiências técnicas não me pronunciou já que sei pouco mais do que um trolha das obras, no entanto como condutor posso adiantar o seguinte: a 160/180 km/ a A8 nao oferece segurança, se estivera chover é melhor nem imaginar passar dos 160. Já a 200 km/h em algumas curvas já não há ESP que resista em piso seco. A 120 /13o circula-se na perfeição mesmo com piso molhado,é preciso andar mais!?. Quanto ao Eixo N-S, existem algumas saídas manhosas que certamente não foram feitas por um eng. Civil que se digne, aliás algumas delas parecem a saida das boxes do circuito do Mónaco, ie, para carros com poder acelaração dos 0-100 inferior a 5 s e colh*** d'aço!!
Disse.
É claro que se consegue andar bem depressa na A8. Especialmente se se conhecer muito bem o "circuito", se vá de olho bem aberto e se não houver trânsito. A A8 tem, sem dúvida, os piores exemplos daquilo que se pode encontrar em vias denominadas de auto-estrada. Relativamente a deficiências técnicas, é fazer as contas. Espero que as façam...
Enviar um comentário
<< Home